L'industria automobilistica è caratterizzata da ambienti operativi complessi e condizioni di lavoro estreme, che impongono requisiti severi in termini di resistenza degli elementi di fissaggio, resistenza alla fatica e stabilità di sicurezza. Gli elementi di fissaggio automobilistici devono resistere alle vibrazioni della strada a lungo termine, all'alternanza di freddo e caldo, alle alte temperature del motore e all'erosione esterna dovuta al vento e alla pioggia. Devono evitare allentamenti, fratture, ruggine e cedimenti in presenza di carichi dinamici frequenti. Le sfide principali del settore includono la progettazione ad alta resistenza alla trazione, la resistenza alla fatica in caso di vibrazioni a lungo termine, la resistenza alle alte temperature, la resistenza alla corrosione per il telaio e le parti esterne ed elevati standard di sicurezza e coerenza per l'assemblaggio dei veicoli.