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Panoramica del prodotto
Il bullone di ancoraggio è un dispositivo di fissaggio per carichi pesanti progettato per fissare le strutture su cemento, muratura o altri substrati solidi. Questi bulloni si inseriscono in profondità nel materiale di base, creando una connessione permanente e ad alta resistenza per la stabilità strutturale.
Caratteristiche principali
Progettato per l'ancoraggio permanente nel calcestruzzo e nella muratura.
Disponibili nei modelli a L, a J e diritti per diverse esigenze di installazione.
Molteplici opzioni di materiali e finiture per la resistenza alla corrosione in ambienti esterni.
Soddisfa gli standard del settore in termini di resistenza al carico e allo strappo.
Lunghezze e diametri personalizzabili per soddisfare i requisiti specifici del progetto.
| Grado | 4.8 / 8.8 / 10.9 |
| Gamma di dimensioni | M10–M64 (lunghezze personalizzate disponibili) |
| Tipo di filettatura | Metrico/UNC/UNF (personalizzabile) |
| Standard | DIN 529 / ASTM F1554 / ISO 898-1 |
| Trattamento termico | Bonificato e bonificato (per qualità elevate) |
| Resistenza alla trazione | ≥ 400–1000 MPa (a seconda del grado) |
| Forza di snervamento | ≥ 240–900 MPa (a seconda del grado) |
| Durezza | HRB 120–220 / HRC 22–32 (a seconda del grado) |
| Stile della testa | Bullone di ancoraggio (tipo L/tipo J/tipo dritto opzionale) |
| Classe discussione | 6 g (metrico) / 2 A (imperiale) |
| Temperatura operativa | -40°C ~ 250°C |
| Materiale | Acciaio al carbonio/Acciaio legato/Acciaio inossidabile 304/316 |
| Finitura superficiale | Pianura/Zincato/HDG/Ossido nero |
| Applicazione | Fondazioni in calcestruzzo, strutture in acciaio, torri |
Applicazioni
Fondazioni di edifici, supporti di ponti, guardrail autostradali, basi di macchinari pesanti, segnaletica e ancoraggio di attrezzature industriali.
